Mục lục

Vận tải hàng không hưởng lợi từ biến động Biển Đỏ

Những biến động ở khu vực Biển Đỏ thời gian qua buộc nhiều chủ hàng quyết định kết hợp vận tải đường biển và hàng không để giảm thiệt hại vì trì hoãn giao hàng. Điều này đang thúc đẩy giá cước vận chuyển hàng hóa bằng máy bay tăng đáng kể trong những tuần gần đây.

Hãy cùng Indochina Post tìm hiểu thêm về vấn đề này trong bài viết dưới đây nhé!

1. Biến động tại Biển Đỏ

Vận tải hàng không hưởng lợi từ biến động Biển Đỏ — Căng thẳng tại Biển Đỏ

Tại Biển Đỏ, các cuộc tấn công của lực lượng Houthi được cảnh báo sẽ mở rộng sang một khu vực rộng lớn hơn. Điều này làm tăng thêm áp lực cho ngành vận tải biển quốc tế. Giá cước vận tải biển toàn cầu tăng mạnh. Đây cũng là nguyên nhân khiến nhiều hãng tàu phải đa dạng phương thức vận chuyển.

Một trong những giải pháp thay thế là vận tải hàng không. Các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuyên lục địa đã chuyển sang sử dụng dịch vụ vận chuyển bằng máy bay. Dẫn tới giá cước vận tải hàng không theo đó cũng tăng mạnh.

2. Quan điểm

Vận tải biển bị chậm trễ thúc đẩy chi phí vận tải hàng không tăng cao. Các công ty dịch vụ hậu cần hàng không cho biết, nhu cầu về phương thức vận chuyển này tăng cao hơn bình thường 25-30%.

Theo Freightos, chi phí trung bình vận chuyển 1kg hàng hóa bằng hàng không từ Trung Đông đến châu Âu tăng 35% trong tháng trước.

Ông Raman Singla – Giám đốc bộ phận EMEA, Fitch Ratings cho hay: “98% hàng hóa trên thế giới được vận chuyển bằng đường biển. Nên khi có sự chuyển dịch nhỏ 0,2% thôi cũng sẽ khiến khối lượng vận chuyển hàng không tăng 10%. Điều này cho thấy vận tải hàng không khá nhạy cảm với sự gián đoạn trên biển”.

Eytan Buchman, giám đốc tiếp thị của Freightos cho biết: “Nhiều chủ hàng phải sử dụng đường hàng không để tránh chậm trễ do các hãng tàu biển thay đổi hải trình”. Ông cảnh báo, các chuỗi cung ứng ở châu Á có thể bị gián đoạn.

“Dù vận tải hàng không đắt hơn so với vận tải biển, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn chấp nhận. Bởi theo họ, hậu quả của việc ngừng sản xuất vượt xa chi phí tăng thêm khi sử dụng vận tải hàng không”, Drejer nói.