Sự Cố Tiêm Kích F/A-18E Rơi Xuống Biển Đỏ
Vào ngày 28/4/2025, một sự cố hàng không nghiêm trọng đã xảy ra trên Biển Đỏ khi một chiếc tiêm kích F/A-18E Super Hornet của Hải quân Mỹ rơi khỏi tàu sân bay USS Harry S. Truman. Điều đặc biệt gây chú ý là phi công đã buộc phải nhảy khỏi buồng lái ngay trước khi chiếc máy bay lao xuống biển.
Sự cố diễn ra trong bối cảnh khu vực Biển Đỏ đang ngày càng nóng lên bởi các cuộc tập kích bằng tên lửa và máy bay không người lái từ phiến quân Houthi ở Yemen – lực lượng được Iran hậu thuẫn. Nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ, trong đó có USS Harry S. Truman, đang làm nhiệm vụ tuần tra và đảm bảo an ninh hàng hải tại khu vực này.

Diễn biến cụ thể của vụ việc: Phi công xử lý theo bản năng sinh tồn
Theo báo cáo của Hải quân Mỹ, vào thời điểm xảy ra sự cố, chiếc tiêm kích F/A-18E đang được di chuyển bằng xe kéo trên boong tàu. Trong một tình huống bất ngờ, quá trình di chuyển mất kiểm soát, khiến cả máy bay và xe kéo lao thẳng xuống biển.
Phi công, như thường lệ trong các ca trực sẵn sàng, đã ngồi sẵn trong buồng lái. Nhận thấy chiếc máy bay không thể dừng lại kịp, phi công buộc phải nhảy ra ngoài để thoát thân. Dù rơi xuống biển từ độ cao không nhỏ, anh chỉ bị thương nhẹ và nhanh chóng được lực lượng cứu hộ vớt lên an toàn.
Nguyên nhân ban đầu: Sự cố cơ học hay tác động chiến thuật?
Bước đầu, Hải quân Mỹ nhận định vụ tai nạn có thể là do sự cơ động gấp của tàu USS Harry S. Truman. Lúc đó, tàu sân bay đã phải thực hiện một cú ngoặt đột ngột để né một đợt tấn công từ lực lượng Houthi, được cho là bao gồm cả tên lửa hành trình và UAV.
Việc tàu đổi hướng đột ngột trong khi đang có hoạt động di chuyển máy bay trên boong có thể đã khiến xe kéo và tiêm kích bị mất kiểm soát. Dù vẫn đang được điều tra, đây là tình huống cho thấy rõ rủi ro khi hoạt động quân sự diễn ra trong điều kiện tác chiến thực sự.
Phản ứng của lực lượng Houthi
Ngay sau sự việc, phát ngôn viên quân sự của Houthi, ông Yahya Saree, tuyên bố họ chính là bên gây ra sự cố. Theo đó, lực lượng này khẳng định đã dùng UAV và tên lửa tập kích vào nhóm tác chiến tàu sân bay Truman, buộc Mỹ phải “rút lui về phía Kênh đào Suez”.
Dù chưa có bằng chứng rõ ràng cho thấy Houthi trực tiếp làm rơi tiêm kích, tuyên bố này càng làm tăng mức độ nguy hiểm của chiến sự tại khu vực Biển Đỏ – nơi có vai trò huyết mạch trong thương mại toàn cầu.
Những hệ lụy với Hải quân Mỹ
Đây là lần thứ hai trong vòng chưa đầy nửa năm nhóm tác chiến tàu sân bay Truman đánh mất một chiếc tiêm kích. Trước đó vào tháng 12/2024, tàu tuần dương USS Gettysburg đã bắn nhầm tiêm kích F/A-18F trong một cuộc diễn tập phòng không, buộc hai phi công phải phóng ghế thoát hiểm.
Những sự cố liên tiếp làm dấy lên câu hỏi về khả năng ứng phó tình huống và tính an toàn trong các hoạt động quân sự của Mỹ tại những khu vực có nguy cơ xung đột cao.
Vai trò của tiêm kích F/A-18E Super Hornet
F/A-18E Super Hornet là tiêm kích chủ lực của Hải quân Mỹ, có khả năng thực hiện cả nhiệm vụ không đối không lẫn không đối đất. Đây là phiên bản cải tiến từ dòng F/A-18 Hornet, với tầm bay xa hơn, radar mạnh hơn và khả năng mang vũ khí vượt trội.
Việc đánh mất một chiếc F/A-18E không chỉ ảnh hưởng đến sức mạnh tác chiến, mà còn mang theo rủi ro an ninh, vì xác máy bay nếu rơi vào tay các lực lượng đối địch có thể bị phân tích hoặc lợi dụng.
Công tác cứu hộ và điều tra
Ngay sau sự cố, các đội phản ứng khẩn cấp trên tàu Truman đã triển khai cứu hộ. Phi công được đưa lên boong trong tình trạng tỉnh táo, bị thương nhẹ và đang được theo dõi y tế.
Trong khi đó, một cuộc điều tra nội bộ được tiến hành để làm rõ nguyên nhân. Hải quân Mỹ chưa tiết lộ có tiến hành trục vớt tiêm kích hay không, nhưng đây chắc chắn là một tổn thất đáng kể về mặt tài chính và chiến lược.
Biển Đỏ: điểm nóng mới trong xung đột toàn cầu
Biển Đỏ – khu vực vốn được coi là tuyến giao thương huyết mạch nối liền châu Á, châu Phi và châu Âu – đang ngày càng bất ổn bởi ảnh hưởng của cuộc xung đột tại Yemen và tình hình chiến sự ở Gaza. Các cuộc tấn công bằng UAV và tên lửa từ Houthi nhắm vào tàu chiến và tàu hàng làm gia tăng áp lực lên hải quân phương Tây, trong đó có Mỹ.
Nhóm tác chiến tàu sân bay như USS Harry S. Truman không chỉ mang vai trò răn đe, mà còn là tuyến phòng thủ trực tiếp cho các tuyến đường hàng hải quốc tế. Sự cố này cho thấy mức độ căng thẳng và rủi ro ngày càng tăng.

Kết luận
Sự cố rơi tiêm kích F/A-18E từ tàu sân bay Truman là lời cảnh tỉnh về những nguy cơ thực sự trong môi trường chiến sự hiện đại. Dù phi công thoát nạn an toàn, nhưng sự việc đặt ra nhiều câu hỏi về quy trình an toàn, khả năng phản ứng nhanh và nguy cơ rò rỉ công nghệ quân sự nếu xác máy bay không được thu hồi.
Xem thêm
Vận Chuyển Tranh Dân Gian Từ Việt Nam Sang Singapore Tại Singapore Logistics