Airbus vượt mục tiêu bàn giao máy bay năm 2025
Airbus SE vừa kết thúc năm 2025 với kết quả ấn tượng. Hãng đã giao tổng cộng 793 máy bay, vượt mục tiêu 790 chiếc. Kết quả này đạt được dù gặp áp lực kỹ thuật và gián đoạn chuỗi cung ứng. Nhiều vấn đề xuất hiện trên dòng A320 – mẫu máy bay bán chạy nhất của hãng. Một số tấm panel và phần mềm điều khiển bay cần được cập nhật. Airbus đã thực hiện kiểm tra và sửa chữa kịp thời, đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Áp lực kỹ thuật từ dòng A320
Dòng A320 gặp lỗi phần mềm điều khiển bay do bức xạ Mặt Trời. Một số bộ phận cơ khí cũng cần thay thế theo tiêu chuẩn mới. Hãng đã cập nhật phần mềm cho hàng nghìn máy bay. Dù vậy, tiến độ bàn giao vẫn được duy trì ổn định.
Chuỗi cung ứng và nguồn linh kiện
Airbus phải đối mặt với thiếu hụt linh kiện từ nhà cung cấp toàn cầu. Một số bộ phận như nội thất cabin và động cơ bị giao chậm. Nhưng hãng đã tăng tốc sản xuất trong những tuần cuối năm. Số lượng máy bay giao hàng đạt gần 800 chiếc, phản ánh sự linh hoạt của Airbus.
Đơn hàng và thị trường
Trong năm 2025, Airbus nhận các đơn hàng quan trọng từ thị trường châu Á. Trung Quốc là khu vực chiếm nhiều đơn hàng, điển hình là Air China và China Aircraft Leasing Group. Những hợp đồng này củng cố vị thế của Airbus trước đối thủ Boeing.
Ý nghĩa số lượng bàn giao
Số lượng máy bay bàn giao là chỉ báo quan trọng về hiệu suất và sức khỏe tài chính. Việc vượt mục tiêu trong bối cảnh khó khăn thể hiện năng lực quản lý và vận hành của hãng. Khách hàng và đối tác toàn cầu nhận thấy sự ổn định trong cung ứng máy bay.
Thách thức và triển vọng 2026
Năm 2026, Airbus vẫn phải giải quyết vấn đề chuỗi cung ứng. Các dòng máy bay như A320neo và A220 tiếp tục được theo dõi sát sao. Hãng cũng mở rộng sản xuất toàn cầu để tránh gián đoạn.
Ngoài lĩnh vực thương mại, Airbus duy trì các mảng quốc phòng, dịch vụ và không gian. Các mảng này giúp hãng đa dạng hóa nguồn thu và giảm rủi ro từ thị trường máy bay thương mại.
Airbus tiếp tục giữ vị thế
Airbus vẫn là một trong những nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới. Việc vượt mục tiêu bàn giao năm 2025 chứng tỏ khả năng vận hành linh hoạt. Tuy nhiên, phụ thuộc nhiều vào dòng A320 là điểm cần cân đối. Hãng phải đảm bảo giữa tiến độ giao hàng, kỹ thuật và ổn định dài hạn.
