Bảo hiểm hàng hoá khi gửi hàng đi Mỹ bằng đường hàng không
Việc bảo hiểm hàng hóa khi gửi hàng đi Mỹ, đặc biệt là đường hàng không là rất quan trọng để bảo vệ hàng hóa khỏi các rủi ro có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển. Hãy cùng tìm hiểu về bảo hiểm hàng hóa khi gửi đi Mỹ bằng đường hàng không để đảm bảo an toàn cho lô hàng của bạn.
1. Tại sao cần bảo hiểm hàng hoá khi gửi đi Mỹ?
Vận chuyển hàng hóa đi Mỹ bằng đường hàng không có thể gặp phải một số rủi ro, bao gồm:
- Mất mát hoặc hư hỏng: Trong quá trình xếp dỡ hoặc vận chuyển, hàng hóa có thể bị mất hoặc hư hỏng do va chạm, tai nạn hoặc thay đổi điều kiện môi trường (như nhiệt độ, độ ẩm).
- Trễ hạn giao hàng: Đôi khi việc vận chuyển hàng không có thể gặp sự cố gây trễ hạn, ảnh hưởng đến giá trị của hàng hóa, đặc biệt với các mặt hàng dễ hư hỏng.
- Rủi ro từ thiên tai hoặc sự cố kỹ thuật: Các yếu tố bất ngờ như bão, động đất, hoặc sự cố máy bay có thể ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển.
Bảo hiểm hàng hóa giúp giảm thiểu tổn thất tài chính khi những sự cố này xảy ra và bảo vệ quyền lợi của người gửi hàng.
2. Đối tượng tham gia bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không
Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không chủ yếu dành cho những cá nhân và tổ chức có sự liên quan trực tiếp đến quá trình xuất nhập khẩu hoặc vận chuyển quốc tế. Các đối tượng tham gia chính bao gồm:
-
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu: Các công ty tham gia vào quá trình giao dịch và vận chuyển hàng hóa quốc tế, thường xuyên sử dụng dịch vụ vận chuyển bằng đường hàng không để đảm bảo hàng hóa được giao nhanh chóng và an toàn.
-
Nhà cung cấp dịch vụ logistics: Các công ty vận chuyển, dịch vụ giao nhận (freight forwarders) có thể mua bảo hiểm để bảo vệ hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
-
Người gửi và người nhận hàng: Cá nhân hoặc doanh nghiệp thuê dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không để gửi hoặc nhận hàng, với mong muốn đảm bảo an toàn cho tài sản của mình.
-
Ngân hàng và tổ chức tài chính: Các tổ chức tài chính hỗ trợ tài trợ thương mại hoặc cấp tín dụng cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, thường yêu cầu có bảo hiểm hàng hóa để bảo vệ các khoản đầu tư của mình.
Việc mua bảo hiểm không chỉ giúp các doanh nghiệp bảo vệ tài sản mà còn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và được bồi thường khi có sự cố xảy ra.
3. Rủi ro không được bảo hiểm trong vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không
Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường hàng không có trách nhiệm đối với các rủi ro gây tổn thất hoặc hư hỏng hàng hóa, nhưng có một số trường hợp sẽ không được chi trả:
Các trường hợp không chi trả bảo hiểm:
- Tổn thất do hành vi cố ý của người được bảo hiểm.
- Hao hụt trọng lượng, thể tích hoặc hư hỏng thông thường.
- Hư hỏng do đóng gói hoặc chuẩn bị hàng hóa không đầy đủ.
- Tổn thất do khuyết tật vốn có của hàng hóa.
- Phương tiện vận chuyển không đảm bảo an toàn, nếu người được bảo hiểm đã biết trước.
- Tổn thất do chậm trễ, dù chậm trễ xảy ra do các rủi ro bảo hiểm.
- Tổn thất do tình trạng tài chính của chủ hàng, người quản lý hoặc người khai thác phương tiện vận chuyển.
- Tổn thất do sử dụng vũ khí hạt nhân hoặc phóng xạ.
Không bảo hiểm cho tổn thất gây ra bởi:
- Chiến tranh, nội chiến, cách mạng hoặc các hành động thù địch.
- Chiếm giữ, bắt giữ (trừ khi là do không tặc).
- Vũ khí chiến tranh trôi dạt (mìn, bom, thủy lôi).
Không bảo hiểm cho tổn thất do:
- Đình công, bạo động lao động.
- Các hành động khủng bố hoặc có động cơ chính trị.
4. Cách tính phí bảo hiểm hàng hoá vận chuyển đường hàng không
Phí bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu thường được tính dựa trên giá trị hàng hóa và các yếu tố liên quan đến vận chuyển. Công thức tính phí bảo hiểm thường áp dụng như sau:
CIF = (C+F) / (1-R) |
I = CIF x R |
Trong đó:
- I: Phí bảo hiểm.
- C: Giá trị hàng hóa.
- F: Cước phí vận chuyển.
- R: Tỷ lệ phí bảo hiểm (tùy thuộc vào loại hàng hóa, phương thức đóng gói, phương tiện vận chuyển, và tuyến đường).
Tỷ lệ phí bảo hiểm được xác định dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm loại hàng hóa, phương thức đóng gói, phương tiện vận chuyển, và điều kiện bảo hiểm. Ví dụ:
- Hải sản đông lạnh: 0,08%
- Máy móc, thiết bị: 0,07%
- Linh kiện điện tử: 0,05%
Giá trị bảo hiểm có thể lên đến 110% giá trị CIF của lô hàng, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các rủi ro trong quá trình vận chuyển.
5. Một số công ty bảo hiểm tại Việt Nam cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường hàng không
Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng không (VNI) | Hà Nội, Việt Nam |
Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội (MIC) | Hà Nội, Việt Nam |
Tổng Công ty Bảo hiểm PVI | Hà Nội, Việt Nam |
Tổng Công ty Cổ phần bảo hiểm Petrolimex (PJICO) | Hà Nội, Việt Nam |
Knight Logistics | TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam |
Allianz Vietnam |
|
AIG Vietnam (American International Group) |
|
Zurich Vietnam |
|
Chubb Vietnam |
|
Tokio Marine Vietnam |
|
Lloyd’s of London tại Việt Nam |
|