DHL trở thành hãng chuyển phát hàng hóa đầu tiên sử dụng nhiên liệu SAF tại sân bay Paris-CDG

DHL trở thành hãng chuyển phát hàng hóa đầu tiên sử dụng nhiên liệu SAF tại sân bay Paris-CDG

Việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại sân bay Paris-Charles de Gaulle đánh dấu bước tiến mới của DHL trong chiến lược giảm phát thải. Đây cũng là tín hiệu đáng chú ý đối với ngành vận tải hàng hóa hàng không tại châu Âu.

DHL sử dụng SAF tại Paris CDG, hợp tác TotalEnergies, hướng tới giảm phát thải và thúc đẩy logistics hàng không bền vững.
DHL sử dụng SAF tại Paris CDG, hợp tác TotalEnergies, hướng tới giảm phát thải và thúc đẩy logistics hàng không bền vững.

Thỏa thuận cung ứng 5 triệu lít nhiên liệu SAF

Ngày 9/11/2026, DHL Express và TotalEnergies công bố thỏa thuận cung ứng SAF tại Pháp. Hai bên triển khai hợp tác ban đầu trong thời hạn một năm. Tổng lượng nhiên liệu dự kiến đạt 5 triệu lít.

Máy bay khởi hành từ trung tâm DHL tại Paris-CDG sẽ sử dụng nguồn nhiên liệu này. Các tuyến bay kết nối những trung tâm hàng không của DHL tại Leipzig, Casablanca, Milan và London.

Đây là lần đầu DHL Express sử dụng SAF tại Pháp. Paris-CDG cũng trở thành sân bay đầu tiên tại Pháp ghi nhận hoạt động này của DHL Express.

SAF giúp giảm lượng khí thải trong vận tải hàng không

SAF là nhiên liệu hàng không bền vững, được sản xuất từ nguyên liệu tái tạo. Nguồn nguyên liệu có thể gồm dầu ăn đã qua sử dụng và chất thải. Loại nhiên liệu này có thể sử dụng trên máy bay hiện có. Không cần thay đổi máy bay hoặc hạ tầng sân bay.

Theo DHL, SAF có thể giảm khoảng 80% phát thải khí nhà kính trong vòng đời nhiên liệu. Mức giảm thực tế phụ thuộc nguyên liệu và quy trình sản xuất.

Riêng hoạt động tại Pháp, DHL dự kiến giảm khoảng 11.800 tấn CO₂e mỗi năm. Đây là mục tiêu đáng chú ý trong chiến lược giảm phát thải của doanh nghiệp.

Khách hàng có thể tiếp cận giải pháp GoGreen Plus

Lượng SAF trong thỏa thuận sẽ được tích hợp vào chương trình GoGreen Plus của DHL. Chương trình cung cấp giải pháp vận chuyển giảm phát thải cho khách hàng.

DHL áp dụng cơ chế Book-and-Claim để phân bổ lợi ích môi trường. Theo cơ chế này, nhiên liệu bền vững được sử dụng trong mạng lưới vận tải. Khách hàng lựa chọn dịch vụ có thể nhận phần giảm phát thải tương ứng.

Điều này không đồng nghĩa mọi kiện hàng đều được vận chuyển bằng máy bay sử dụng SAF. Thay vào đó, lợi ích giảm phát thải được phân bổ thông qua cơ chế ghi nhận.

DHL trở thành hãng chuyển phát hàng hóa đầu tiên sử dụng nhiên liệu SAF tại sân bay Paris-CDG
DHL trở thành hãng chuyển phát hàng hóa đầu tiên sử dụng nhiên liệu SAF tại sân bay Paris-CDG

Paris-CDG tiếp tục giữ vai trò trung tâm logistics

Trung tâm DHL tại Paris-CDG khai trương năm 2021. Dự án có mức đầu tư 170 triệu euro, với diện tích khai thác 34.000 m².

Hệ thống phân loại có khả năng xử lý 38.000 kiện hàng và tài liệu mỗi giờ. Trung tâm hoạt động liên tục 24 giờ mỗi ngày.

Việc đưa SAF vào khai thác giúp tăng thêm giá trị cho trung tâm này. Đồng thời, hoạt động hợp tác cho thấy nhiên liệu bền vững đang được triển khai thực tế trong mạng lưới chuyển phát quốc tế.

Kết luận

Thỏa thuận giữa DHL và TotalEnergies đánh dấu bước tiến trong vận tải hàng không giảm phát thải. Việc sử dụng SAF tại Paris-CDG mở thêm hướng triển khai logistics bền vững. Đây cũng là xu hướng đáng chú ý đối với chuỗi cung ứng quốc tế.

Xem thêm

Long Thành dự kiến khai thác 366 chuyến bay/tuần ngay giai đoạn đầu

Gửi Quà Từ Việt Nam Đi UK – Gửi Quà Thế Nào Để Người Thân Nhận Đúng Dịp?

Rate this post
0/5 (0 Reviews)