Cục Hàng không công bố thống kê chậm, hủy chuyến tháng 9
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyến bay của các hãng trong tháng 9/2026. Báo cáo thống kê tỷ lệ đúng giờ, chậm chuyến và hủy chuyến tại các cảng hàng không Việt Nam. Số liệu được tổng hợp từ báo cáo của các Cảng vụ Hàng không. Kết quả phản ánh tình hình khai thác và những thách thức trong vận hành mạng bay.
Tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 68,76%
Theo báo cáo, các hãng hàng không thực hiện tổng cộng 22.881 chuyến bay đến trong tháng 9. Trong đó, 15.734 chuyến đến đúng giờ, tương đương 68,76%. Số chuyến đến bị chậm đạt 7.123 chuyến, chiếm 31,13% tổng số chuyến khai thác.
Tỷ lệ này cho thấy hoạt động khai thác vẫn chịu áp lực về thời gian. Chậm chuyến có thể ảnh hưởng đến kế hoạch di chuyển và trải nghiệm của hành khách. Với mạng bay kết nối nhiều chặng, một chuyến đến muộn còn có thể tác động đến chuyến tiếp theo.
Chuyến bay đi có tỷ lệ đúng giờ cao hơn
Đối với các chuyến bay đi, báo cáo ghi nhận tỷ lệ cất cánh đúng giờ đạt 77,7%. Tỷ lệ chậm chuyến tương ứng là 22,3%. Ngoài ra, các hãng ghi nhận 83 chuyến bay bị hủy, chiếm 0,6%.
Chênh lệch giữa chuyến bay đi và chuyến bay đến cho thấy hai chỉ tiêu cần được theo dõi riêng. Một chuyến bay có thể khởi hành đúng giờ nhưng chịu ảnh hưởng trong hành trình. Ngược lại, chuyến đến muộn có thể liên quan đến lịch khai thác trước đó.
Tàu bay về muộn là nguyên nhân đáng chú ý
Trong nhóm chuyến bay đi bị chậm, tàu bay về muộn là nguyên nhân nổi bật. Báo cáo ghi nhận 2.025 trường hợp thuộc nhóm nguyên nhân này, chiếm 15,8% theo thống kê. Các yếu tố khác gồm hãng hàng không, quản lý điều hành bay, thời tiết và thiết bị tại cảng.
Tình trạng tàu bay về muộn có thể tạo hiệu ứng dây chuyền trong lịch khai thác. Khi một chuyến đến chậm, chuyến khởi hành tiếp theo có thể phải điều chỉnh. Điều này đặt ra yêu cầu phối hợp chặt chẽ giữa hãng bay và đơn vị phục vụ mặt đất.
Đối với chuyến bay bị hủy, báo cáo ghi nhận nhiều nhóm nguyên nhân khác nhau. Các nhóm gồm thương mại, khai thác, kỹ thuật, thời tiết và những lý do khác. Việc phân loại giúp cơ quan quản lý theo dõi tình hình vận hành.
Tác động đến vận tải hàng hóa
Chậm chuyến không chỉ ảnh hưởng đến hành khách mà còn tác động đến chuỗi vận chuyển hàng hóa. Hàng hóa có thể lỡ chuyến nối tiếp hoặc phải điều chỉnh kế hoạch giao nhận. Điều này đặc biệt đáng lưu ý với lô hàng cần giao đúng thời hạn.
Doanh nghiệp logistics cần theo dõi lịch bay và duy trì phương án dự phòng phù hợp. Việc cập nhật tình trạng chuyến bay giúp đơn vị giao nhận chủ động thông báo cho khách hàng. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng thực tế còn phụ thuộc tuyến bay và loại hàng.
Kết luận
Thống kê tháng 9/2026 cho thấy tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ thấp hơn tỷ lệ chuyến bay đi. Tình trạng chậm chuyến tiếp tục đặt ra yêu cầu cải thiện hiệu quả khai thác. Việc phối hợp giữa hãng bay, sân bay và đơn vị phục vụ sẽ góp phần hạn chế gián đoạn.
Xem thêm:
Long Thành dự kiến khai thác 366 chuyến bay/tuần ngay giai đoạn đầu
Gửi Quà Từ Việt Nam Đi UK – Gửi Quà Thế Nào Để Người Thân Nhận Đúng Dịp?