Cảng Los Angeles giảm phát thải xuống mức thấp kỷ lục trên mỗi container

Cảng Los Angeles vừa ghi nhận mức phát thải trên mỗi container thấp nhất từ trước đến nay. Kết quả được công bố trong báo cáo kiểm kê khí thải năm 2025, phát hành ngày 22/10/2026.

Đáng chú ý, cảng vẫn xử lý gần 10,2 triệu TEU hàng hóa trong năm 2025. Sản lượng container tăng trưởng nhưng lượng phát thải tiếp tục giảm. Đây là dấu mốc đáng chú ý trong quá trình phát triển logistics xanh tại Mỹ.

Phát thải giảm mạnh dù sản lượng container tăng

Theo báo cáo của Cảng Los Angeles, lượng phát thải bụi diesel đã giảm 90% so với năm 2005. Khí NOx giảm 72%, khí SOx giảm 98% và khí nhà kính giảm 16%.

Trong cùng giai đoạn, sản lượng container của cảng tăng 37%. Điều này cho thấy cảng đã cải thiện hiệu quả môi trường trong khi vẫn duy trì hoạt động thương mại quy mô lớn.

Riêng năm 2025, các chỉ số tiếp tục giảm so với năm trước. Bụi diesel giảm 2%, NOx giảm 4%, SOx giảm 5% và khí nhà kính giảm 3%. Đặc biệt, lượng NOx đạt mức thấp nhất kể từ năm 2005.

Những giải pháp giúp cảng giảm phát thải

Một trong những thay đổi đáng chú ý đến từ phương tiện vận tải đường bộ. Các xe tải thế hệ mới, ít phát thải đang dần thay thế phương tiện diesel cũ.

Năm 2025, phát thải bụi diesel từ xe tải giảm 16%. Lượng NOx cũng giảm 25% so với năm trước.

Bên cạnh đó, cảng tăng cường sử dụng thiết bị bốc xếp chạy điện. Số lượng thiết bị điện tăng 20% trong năm 2025. Hiện thiết bị không phát thải chiếm 14% tổng số thiết bị khai thác hàng hóa.

Đối với hoạt động hàng hải, cảng thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch hơn. Tàu thuyền cũng tăng cường sử dụng điện bờ khi cập cảng. Những giải pháp này góp phần hạn chế khí thải từ tàu trong thời gian neo đậu.

Cảng Los Angeles hướng đến mô hình logistics xanh

Cảng Los Angeles và cảng Long Beach đã cập nhật Kế hoạch hành động không khí sạch từ năm 2017. Chương trình tập trung giảm phát thải từ tàu biển, xe tải, đầu máy và thiết bị khai thác.

Hai cảng tiếp tục đầu tư vào công nghệ và hạ tầng năng lượng sạch. Các sáng kiến còn bao gồm phát triển hành lang vận tải biển xanh với những cảng lớn tại châu Á.

Việc chuyển đổi phương tiện và thiết bị khai thác cần nguồn vốn lớn. Tuy nhiên, kết quả tại Los Angeles cho thấy hoạt động logistics quy mô lớn vẫn có thể giảm tác động môi trường.

Xu hướng logistics xanh tác động đến ngành vận tải quốc tế

Các cảng biển đang chịu áp lực ngày càng lớn về tiêu chuẩn môi trường. Không chỉ tốc độ giao nhận, hiệu quả sử dụng năng lượng cũng trở thành yếu tố quan trọng.

Xu hướng này có thể thúc đẩy doanh nghiệp vận tải đầu tư phương tiện sạch hơn. Đồng thời, các đơn vị logistics cần quan tâm đến phát thải trong toàn bộ chuỗi cung ứng.

Đối với hoạt động xuất nhập khẩu, logistics xanh đang dần trở thành một lợi thế cạnh tranh. Doanh nghiệp chủ động thích ứng sẽ thuận lợi hơn khi tiếp cận những thị trường có yêu cầu môi trường cao.

Kết luận

Cảng Los Angeles đạt mức phát thải trên mỗi container thấp nhất trong lịch sử hoạt động. Thành quả đến từ quá trình đổi mới phương tiện, thiết bị và công nghệ khai thác. Đây là một ví dụ đáng chú ý về hướng phát triển bền vững của ngành logistics quốc tế.

Xem thêm

Long Thành dự kiến khai thác 366 chuyến bay/tuần ngay giai đoạn đầu

Gửi Quà Từ Việt Nam Đi UK – Gửi Quà Thế Nào Để Người Thân Nhận Đúng Dịp?