Cùng IndochinaPost tìm hiểu các thông tin mà bạn chưa biết nhé!!

Giới thiệu chung về máy bay không người lái (drone)

Máy bay không người lái hay còn gọi là drone là một thiết bị được điều khiển từ xa hoặc tự động hóa được sử dụng trong nhiều lĩnh vực, bao gồm cả giao hàng. Được trang bị cảm biến, hệ thống định vị và khả năng bay tự do, máy bay không người lái đã thay đổi cách chúng ta nghĩ về việc vận chuyển hàng hóa.

Tiềm năng của máy bay không người lái trong việc giao hàng tự động là không thể phủ nhận.

• Khả năng bay linh hoạt và tốc độ nhanh
• Cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh hơn và hiệu quả hơn.
• Mở ra cơ hội giảm thời gian và chi phí vận chuyển
• Nâng cao sự thuận tiện và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng.
• Tuy nhiên, việc triển khai phân phối tự động cũng đặt ra một số thách thức
• Thách thức về quản lý an toàn chuyến bay, quy định pháp luật và ngăn ngừa rủi ro về an ninh.

Máy bay chở hàng không người lái của Trung Quốc

• Máy bay HH-100 do Trung Quốc tự phát triển 
• Trọng lượng cất cánh tối đa là 2.000 kg, trọng tải 700 kg và phạm vi hoạt động 520 km.
• Tốc độ hành trình của phương tiện này là 300 km/h và có thể đạt độ cao tối đa 5.000 m.
• Máy bay không người lái phù hợp với nhiều lĩnh vực khác nhau
• Chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa với khả năng chở khoảng 4m3 hàng.
• Ứng dụng chính của máy bay không người lái là logistics tuyến nhánh, hoặc giao hàng đường ngắn.
• Khả năng cơ động của HH-100 có thể đáp ứng hậu cần trung chuyển, chữa cháy hay giám sát hoả hoạn, cũng như phục vụ sản xuất nông nghiệp.

Thử nghiệm máy bay chở hàng không người lái của Trung Quốc

Nguyên mẫu đầu tiên của chiếc UAV này chính thức ra mắt vào tháng 12 năm 2023.

Tới cuối tháng 2 năm 2024, những bài kiểm tra đầu tiên trên mặt đất đã bắt đầu.

Sáng 12/6, máy bay vận tải không người lái thương mại do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) tự nghiên cứu phát triển đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại Tây An, Thiểm Tây.

Theo Tân Hoa xã, trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên kéo dài 45 phút. Toàn bộ hệ thống, thiết bị của máy bay đều hoạt động bình thường. Trạng thái máy bay ổn định, tình trạng được duy trì tốt. Các bài bay theo lịch trình đều hoàn thành.

Hệ thống vận tải không người lái thương mại hàng không HH-100 bao gồm máy bay không người lái và hệ thống chỉ huy và điều khiển (trạm mặt đất).

Nó có đặc điểm là chi phí thấp, trọng lượng lớn, sức chở cao và tất cả được sản xuất trong nước. 

Trong suốt chuyến bay, HH-100 hoạt động bình thường và hoàn thành mọi yêu cầu thử nghiệm. 

HH-100 chủ yếu phục vụ cho hoạt động logistics bằng đường hàng không trong khu vực hoặc giao hàng tầm ngắn.

Tuy nhiên nó có thể được mở rộng sang chữa cháy rừng, vận chuyển vật tư cứu trợ, thông tin liên lạc tiếp sức khẩn cấp.

Một số quốc gia tiêu biểu đã thử nghiệm thành công máy bay chở hàng không người lái

Các công ty đã tiến hành thử nghiệm thành công tại các quốc gia

• Mỹ: Amazon, Google (Wing), và UPS.

• Trung Quốc: JD.com, Alibaba và AVIC 

• Australia: Wing, một công ty con của Alphabet (Google),

• Israel: Flytrex đã thử nghiệm và triển khai dịch vụ giao hàng bằng drone tại nhiều khu vực.

• Rwanda: Rwanda đã hợp tác với Zipline, một công ty của Mỹ đã thành công trong việc vận chuyển máu và vật tư y tế tới các bệnh viện và trung tâm y tế ở những vùng hẻo lánh.

• Nhật Bản: Rakuten và ANA Holdings đã thử nghiệm giao hàng bằng drone ở các khu vực đô thị và nông thôn.

Xu thế phát triển máy bay chở hàng không người lái

Nhiều công ty trên thế giới đang đầu tư vào máy bay chở hàng không người lái vì chúng có tiềm năng thúc đẩy hoạt động logistics. Chúng cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa nhanh, hiệu quả và thân thiện với môi trường. Được thiết kế để mang tải trọng lớn qua quãng đường dài, chúng tránh được những thách thức trong vận tải truyền thống, đồng thời giảm lượng khí thải carbon.

Liên hệ ngay với chúng tôi để biết thêm các thông tin chi tiết!!

Xem thêm:

• Gửi hàng đi EU bằng đường hàng không
• An ninh và an toàn trong vận chuyển hàng hóa
• Vận chuyển hàng đi Singapore uy tín, giá rẻ
• Máy bay chở hàng không người lái và tiềm năng phát triển