Panduan pengiriman barang dengan angkutan laut

Sintesis barang dalam angkutan laut
Rate this post

Panduan pengiriman barang dengan angkutan laut

Angkutan laut adalah salah satu bentuk transportasi yang paling populer dan terkenal. Dengan kelebihan dan keunggulan jenis angkutan ini, jenis barang apa yang akan diedarkan selama proses pengiriman? Yuk cari tahu tentang konten ini bersama Indochinapost!

Jenis barang apa saja yang ada dalam pengiriman? – Informasi umum tentang transportasi laut:

Sintesis barang dalam angkutan laut
Panduan pengiriman barang dengan angkutan laut

Proses pemindahan barang melalui laut – Karakteristik industri perkapalan

Mirip dengan moda transportasi lainnya, proses pemindahan barang melalui laut dilakukan dengan proses sebagai berikut:

Langkah 1: Terima permintaan pelanggan, pergi ke alamat atau gudang untuk mengambil barang.

Langkah 2: Pemberitahuan pabean, pengurusan bea cukai, pemeriksaan fisik barang jika diminta oleh bea cukai, menyiapkan dokumen untuk menyatakan asal, dan mengajukan izin peredaran bebas.

Langkah 3: Barang dikirim ke pelabuhan dan diperiksa

Langkah 4: Angkat kereta dan mulailah bergerak

Langkah 5: Barang sampai di pelabuhan, dibongkar dan kemudian dikirim ke alamat penerima.

Perbedaan transportasi laut dibandingkan moda lainnya yakni Karakteristik industri perkapalan

Di bidang angkutan selalu terjadi persaingan yang ketat antara jasa angkutan laut, darat, besi dan udara. Setiap moda transportasi memiliki kelebihan dan kekurangan yang berbeda, berikut perbedaan moda transportasi laut dengan moda lainnya:

– Dapat membawa banyak barang berkali-kali lipat lebih besar daripada melalui jalan darat atau udara.

– Mengangkut semua jenis barang

– Pengirimannya murah

– Keamanan tinggi karena jarang terjadi tabrakan antar kapal kargo

– Kecepatan perjalanan angkutan laut lambat, waktu transit 4-5 hari atau lebih, sedangkan kereta api dan jalan raya hanya sekitar 1 hari, angkutan udara hanya 1-2 jam.

– Jenis prosedur transportasi laut itu rumit

– Sangat bergantung pada faktor cuaca dan kondisi alam

Karakteristik industri perkapalan

 

Moda transportasi laut dibagi menjadi jenis angkutan dan orang (di negara kita, angkutan barang sudah umum).

Tergantung pada masing-masing jenis barang akan memiliki metode pengirimannya sendiri. Barang beku akan diangkut dengan kapal dengan peralatan pendingin udara dan sering berpindah dengan cepat untuk memastikan barang sampai ke penerima dengan cara tercepat untuk menghindari kerusakan barang.

Beberapa jenis kargo kontainer akan ditangani oleh pengangkut kontainer dan biasanya berukuran besar untuk menahan beban yang besar. Barang cair dan kimia akan diangkut dengan transportasi khusus.

Keuntungan dari industri perkapalan:

– Dimungkinkan untuk mengangkut berbagai jenis barang, volume barang cukup besar dan murah.

– Anda dapat mengirim dan menerima barang di mana saja tanpa batasan di jalan karena 70% bumi adalah air.

Kekurangan dari bentuk transportasi ini:

– Kemungkinan dalam bahaya tinggi karena keempat sisinya adalah air, sulit untuk melarikan diri.

– Sangat dipengaruhi oleh faktor cuaca, tidak dapat bergerak selama badai, tsunami atau hujan lebat.

– Waktu pengiriman lambat, tidak cocok untuk barang yang perlu dikirim cepat.

Perkembangan industri perkapalan – Karakteristik industri perkapalan

Industri perkapalan sudah ada sejak lama di dunia dimana alat transportasi modern belum lahir, industri perkapalan merupakan salah satu industri yang bertanggung jawab untuk mengangkut barang dan orang dari daerah ini ke wilayah, dari negara ke negara. Industri perkapalan berkembang secara bertahap dan tidak pernah ketinggalan zaman, setiap zaman memiliki sarana dan prasarana yang berkembang sendiri-sendiri.

Saat ini, dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang kuat, industri perkapalan menjadi lebih lengkap dan berkembang semakin kuat. Pembentukan alat transportasi yang semakin membaik dapat mengangkut lebih banyak barang, jenis barang yang beragam, tidak sesempit dulu. Semakin banyak pelabuhan, dermaga, pekarangan, dan dermaga telah dibangun dengan infrastruktur yang lebih kokoh dan aman. Peralatan transportasi kereta api juga lengkap dan memastikan bahwa jaringan manusia semakin berkembang. Penyelamatan  di laut juga lebih fokus.

Saat ini bisnis yang semakin diminati oleh industri pelayaran, mengalihkan investasi ke industri ini cukup banyak. Sejalan dengan itu, perkembangan ekonomi serta perdagangan antar negara juga semakin berkembang, mendorong kuatnya perkembangan industri perkapalan.

Jenis barang apa yang diangkut dalam pelayaran laut?

Ada 2 kelompok utama: bahan makanan dan kargo curah.

Barang umum adalah barang yang disatukan (diangkut dalam bentuk masing-masing unit bongkar muat); sementara…

Kargo curah (diangkut dalam bentuk banyak tumpukan).

Toko grosir

Toserba dapat dibagi lagi menjadi tiga kategori:

Hancurkan massal

Break bulk mengacu pada sekelompok barang yang diangkut dalam karton, peti, dan palet atau dus (dengan kata lain, kelompok barang yang dikemas dalam dus, dus atau dikemas ke dalam palet).

Anda bisa lihat pada gambar di bawah ini, kelompok bulk break bulk menekankan pada alat yang digunakan untuk standarisasi barang, misalnya Drump adalah drum seperti pada gambar lainnya, anda tinggal melihat drump dan anda memasukkannya tidak peduli apa isinya. Begitu juga dengan palet, mengemas apapun atau apapun ke dalam palet di atas secara implisit dianggap sebagai barang pecah belah. Pada akhirnya, Anda juga dapat mengemas apa pun yang sesuai dengan kotak atau tas paling atas, dan mereka akan menjadi pecahan besar.

Anda dapat melihat bahwa setiap kontainer kargo membantu menstandarkan setiap unit barang, 1 drump, 1 palet, 1 karton, 1 tas tidak penting di dalamnya. Saat mengirimkan barang jenis ini, kami akan menghitung semua paket Anda. Kapal kargo jenis ini seringkali memiliki peralatan penanganan kargo sendiri (on deck).

Panduan pengiriman barang dengan angkutan laut
Panduan pengiriman barang dengan angkutan laut

Neo massal

Neo bulk mengacu pada sekelompok barang di mana setiap barang, sebelum dikemas, dipahami dan menganggap dirinya sebagai satu unit kargo misalnya kayu, kertas gulir, batang dan sarana.

Dibandingkan dengan grup Break Bulk diatas, Break Bulk menekankan bahwa container adalah yang digunakan untuk standarisasi, penyatuan, mengubah barang individual menjadi 1 unit, melayani pengiriman dengan menghitung tiap unit barang adalah standar. Sedangkan untuk kelompok Neo Bulk pengiriman kelompok barang ini juga dihitung, akan tetapi dengan kelompok barang ini, kami menghitung setiap satuan barang secara langsung tanpa menghitung alat untuk mengemasnya, karena fitur tipe ukuran. , mereka dianggap sendiri sebagai 1 unit barang, tidak perlu dikemas, atau dikemas di atas alat seperti tas, palet, dan peti kayu …

Perhatikan sedikit, jeruji terkadang dikemas dalam bundel, dan saat mengirim, kami menghitung setiap bundel besi, tetapi perhatikan bahwa mereka masih termasuk dalam grup Neo Bulk, karena perbedaan mendasar seperti yang disebutkan di atas. Bilah bundel tidak memiliki wadah perkakas untuk menstandarkannya menjadi satu unit.

Barang dalam kemasan

Perkembangan angkutan peti kemas inilah yang telah mendorong terciptanya general cargo jenis baru (disebut peti kemas) sehingga pengangkutan barang tersebut dapat dilakukan saat dimasukkan ke dalam peti kemas dengan unit konsumsi. standar (contoh: 20 ‘, 40’).

Jumlah besar

Bulk Cargo (Inggris: Bulk Cargo) mengacu pada barang yang tidak dalam kantong, diangkut dalam jumlah besar, juga dikenal sebagai Pengangkutan dalam jumlah besar seperti batu bara, bijih, biji-bijian, minyak bumi, ekskreta. pupuk, dan semen …

Kargo curah dapat dibagi menjadi 2 kategori:

Kargo curah longgar

Kargo curah cair seperti minyak bumi, bahan kimia, air, minyak mentah, … diangkut dengan kapal tanker, kapal, kereta api, untuk memastikan keamanan menggunakan  LNG (Liquefied Natural Gas).

Kargo curah kering

Kargo curah kering mengacu pada berbagai bahan (biasanya bahan mentah untuk produksi) seperti batu bara, bijih besi, biji-bijian, bijih bauksit dan pasir. Selain itu, kelompok ini juga dikenal sebagai solid bulk cargo dengan kombinasi partikel kecil, partikel kecil, atau barang kering. Jenis kargo curah ini akan diangkut dalam jumlah besar, dalam jumlah besar di atas kapal seperti: makanan, tepung, biji curah, kopi, hasil pertanian, batu, dan bahan lain …

Di atas adalah semua informasi dasar tentang angkutan laut serta menjelaskan pertanyaan tentang jenis barang apa yang diperbolehkan dalam angkutan laut. Jika Anda perlu mencari layanan transportasi yang profesional dan bereputasi baik, segera angkat telepon ke Indochina Post untuk informasi terbaik!

5 Barang yang harus dikirim dengan pesawat