Apa yang kalian pahami tentang DAT? Informasi apa tentang persyaratan DAT yang perlu Anda ketahui?
Di Incoterms, ada 11 kondisi dasar yang perlu Anda ingat. Salah satunya adalah kondisi DAT. Jadi apakah Anda mengerti apa itu DAT? Informasi apa yang tersedia mengenai persyaratan DAT? Yuk cari tahu lebih detail bersama Indochina Post!
Istilah Incoterms 2010:
Karena Incoterms memiliki beberapa versi, saat mereferensikan metode pengiriman Incoterms, perlu untuk menentukan versi Incoterms yang mana. Versi terbaru adalah Incoterms 2010.
Jika dulu Incoterms hanya diterapkan di perdagangan internasional, sekarang Incoterms juga diterapkan baik untuk perdagangan domestik, perdagangan antara zona pedalaman dan non-tarif (gudang berikat, dan daerah penangguhan pajak. ).
Berbeda dengan Incoterms 2000 dengan 13 moda yang dibagi menjadi 4 kelompok sesuai dengan biaya pengiriman barang dan tempat pemindahan risiko, Incoterms 2010 memiliki 11 moda yang dibagi menjadi dua kelompok menurut jenis angkutan:
Ketentuan berlaku untuk semua moda transportasi:
EXW – Ex Works: Dikirim di pabrik
FCA – Operator Gratis: Dikirim ke operator
CPT – Carriage Paid To: Biaya yang harus dibayar
CIP – Carriage and Insurance Paid To: Biaya dan asuransi yang harus dibayar
DAT – Dikirim di Terminal: Dikirim di terminal
DAP – Disampaikan di Tempat: Dikirim di tujuan
DDP – Delivered Duty Paid: Pengiriman dengan pembayaran pajak
Ketentuan yang berlaku untuk transportasi jalur air laut dan darat:
FAS – Kapal Bersama Gratis: Di samping kapal
FOB – Free On Board: Dikirim ke kapal
CFR – Biaya dan Pengangkutan: Pengangkutan dan pengiriman
CIF – Biaya, Asuransi dan Pengangkutan: Pengangkutan, asuransi dan pengangkutan
Apa peran Incoterms?
Incoterms memiliki lima peran penting berikut:
Incoterms adalah seperangkat aturan yang bertujuan untuk mengkodifikasi praktik perdagangan internasional yang populer diterapkan oleh pengusaha di seluruh dunia;
– Sebagai bahasa internasional dalam pengiriman dan pengangkutan barang perdagangan luar negeri;
– Merupakan sarana penting untuk mempercepat negosiasi, membangun kontrak perdagangan luar negeri, mengatur pelaksanaan kontrak perdagangan luar negeri; Sebagai dasar penting untuk menentukan harga beli dan jual barang;
– Dasar hukum yang penting untuk mengajukan keluhan dan menyelesaikan perselisihan (jika ada) antara penjual dan pembeli selama pelaksanaan kontrak perdagangan luar negeri.
Incoterms hanya berlaku untuk barang berwujud dan barang tidak berwujud seperti teknologi, perangkat lunak, program perangkat lunak, dan asuransi selain itu tidak berlaku.
Mengetahui tentang Incoterms adalah syarat yang sangat penting bagi bisnis untuk mengekspor barang dengan aman. Perusahaan harus menjadi bagian dari Incoterms seperti dalam “tabel perkalian” agar dapat dengan mudah bernegosiasi dengan mitra serta memahami tugas yang perlu mereka lakukan saat mengekspor barang ke negara lain.
Bagaimana kondisi DAT? – Kondisi DAT (DISERAHKAN DI TERMINAL)
DAT, juga dikenal dengan istilah “dock delivery”, berarti bahwa penjual memenuhi kewajiban untuk mengirimkan barang pada saat barang telah diturunkan dari alat angkut, dengan mengikuti arahan pembeli di tempat tujuan yang ditentukan. .
Istilah ini dapat digunakan untuk semua moda transportasi dan dapat digunakan jika ada banyak moda transportasi yang terlibat. “Dikirim di terminal” berarti penjual mengirimkan barang, ketika barang sampai, ditempatkan atas kebijaksanaan pembeli di terminal yang ditentukan, di pelabuhan atau di tujuan yang ditentukan. “Terminal” (terminal) termasuk di mana saja. Tertutup atau tidak, seperti dermaga, gudang, halaman atau jalan kontainer, stasiun kereta api atau udara.
Apa istilah DAT yang mendefinisikan tanggung jawab pembeli dan penjual tertentu?
Berdasarkan DAT in incoterms 2010, penjual dan pembeli memiliki kewajiban sebagai berikut:
Tanggung jawab penjual
- Menyediakan barang, faktur komersial dan bukti kontrak penjualan.
- Penjual menanggung risiko dan biaya terkait dengan bea cukai barang untuk ekspor.
- Bertanggung jawab atas kontrak pengangkutan dengan pengangkut ke terminal yang ditunjuk dan menanggung biaya asuransi kargo sebagaimana disepakati dalam kontrak. Jika tidak ada peraturan dermaga tertentu, penjual dapat memilih lokasi sebagai terminal sesuai dengan tujuannya.
- Penjual wajib menginformasikan dan memberikan informasi dan dokumen yang cukup terkait dengan pengangkutan, bantuan impor barang, pembelian asuransi dan informasi lain yang berkaitan dengan penerimaan barang (dengan dengan biaya sendiri) kepada pembeli.
- Penjual harus menurunkan barang dari alat transportasi dan kemudian harus mengirimkan barang dengan menempatkan barang di bawah penunjukan pembeli di terminal yang disebutkan.
- Bertanggung jawab atas resiko dan biaya yang berkaitan dengan barang sampai dengan pengiriman barang selesai kepada pengangkut seperti ongkos angkut, biaya yang timbul, biaya bongkar muat di tempat tujuan, … kecuali Biaya dibayar oleh pembeli seperti yang ditentukan.
- Penjual harus membayar biaya yang diperlukan seperti inspeksi, penimbangan, pengukuran, penghitungan, pengemasan, pengkodean, dan biaya peninjauan standar barang atas permintaan agensi di Wilayah tempat diberlakukannya suatu undang-undang di negara pengekspor.
Tanggung jawab Pembeli
- Pembeli harus membayar barang seperti yang ditentukan dalam kontrak jual beli barang.
- Pembeli menanggung risiko dan biaya yang terkait dengan impor barang.
- Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk membeli asuransi dan menyelesaikan kontrak pengangkutan tetapi harus memberikan informasi yang diperlukan kepada penjual jika diminta.
- Pembeli harus menerima barang dan menanggung semua risiko sejak tanggal pengiriman.
- Jika pembeli gagal melaksanakan kewajibannya dan memberikan pemberitahuan sebagaimana ditentukan, maka pembeli menanggung segala resiko dan kerugian barang dari tanggal yang disepakati atau hari terakhir dari jangka waktu pengiriman, dengan ketentuan barang tersebut dalam keadaan baik. Barang tersebut secara jelas diidentifikasi sebagai barang kontrak.
- Pembeli harus menanggung semua tanggung jawab yang berkaitan dengan resiko dan biaya barang dari saat penjual berakhir tanggung jawab di tempat tujuan seperti biaya transportasi, pembongkaran, … dikurangi biaya yang penjual dibayar sesuai regulasi.
- Pembeli berhak menentukan kapan dalam jangka waktu yang disepakati atau tempat pengiriman di terminal yang ditentukan, pembeli harus memberi tahu penjual.
- Pembeli harus menerima dokumen pengiriman yang disediakan oleh penjual.
- Pembeli harus menginformasikan dan memberikan informasi dan dokumen yang memadai terkait dengan pengangkutan dan dukungan untuk ekspor barang ke penjual.
- Pembeli harus membayar biaya pemeriksaan pra-pengapalan kecuali untuk pemeriksaan yang diwajibkan oleh pihak berwenang di negara pengekspor.
Apa perbandingan spesifik dari perbedaan istilah DAP dengan kewajiban penjual dan pembeli?
-
Kewajiban Penjual
A1. Kewajiban umum penjual
Penjual harus memberikan barang dan faktur komersial sesuai dengan kontrak penjualan dan memberikan semua bukti relevan lainnya yang mungkin diperlukan kontrak.
Setiap dokumen yang dirujuk dalam bagian A1 – A10 dapat berupa dokumen atau pesan elektronik yang setara jika disetujui oleh para pihak atau sebagaimana yang dipersyaratkan oleh bea cukai.
A2. Lisensi, pemeriksaan keamanan dan prosedur lainnya
Jika demikian, penjual menanggung risiko dan biayanya sendiri untuk mendapatkan izin ekspor atau impor atau izin resmi lainnya dan melakukan semua bea cukai untuk ekspor, untuk transportasi melalui negara lain.
A3. Kontrak transportasi dan asuransi
a) Kontrak transportasi
Penjual harus menanggung biaya kontrak pengangkutan barang ke terminal yang disebutkan di pelabuhan atau tujuan yang disepakati. Jika tempat berlabuh tertentu tidak dapat disepakati atau keputusan biasa tidak dapat dibuat, penjual dapat memilih terminal di pelabuhan atau tujuan yang disepakati yang paling sesuai dengan tujuannya.
b) Kontrak asuransi
Penjual tidak memiliki kewajiban kepada pembeli untuk membuat kontrak asuransi. Namun, jika pembeli membutuhkan dan menanggung risiko dan biaya (jika ada), penjual harus memberikan informasi yang diperlukan kepada pembeli untuk mendapatkan asuransi.
A4. Pengiriman
Penjual harus mengeluarkan barang dari alat transportasi dan kemudian harus mengirimkan barang dengan menempatkan barang atas kebijaksanaan pembeli di terminal yang disebutkan seperti pada A3. a) di pelabuhan atau tujuan yang disepakati, pada atau dalam waktu yang ditentukan.
A5. Spesialisasikan risiko
Penjual menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sampai dikirimkan sesuai dengan A4 kecuali untuk kehilangan atau kerusakan dalam keadaan yang ditentukan dalam B5.
A6. Divisi biaya
Penjual harus membayar:
- a) selain biaya yang timbul berdasarkan A3a), setiap biaya yang berkaitan dengan barang sampai barang telah diserahkan sesuai dengan A4; kecuali biaya yang dikeluarkan oleh pembeli teh di bawah bagian B6; dan
- b) biaya bea cukai, jika ada, yang diperlukan untuk ekspor serta semua pajak, biaya, dan biaya lain yang harus dibayar pada saat ekspor dan biaya pengangkutan melalui negara mana pun sebelum pengiriman sesuai item dengan A4.
A7. Pemberitahuan kepada pembeli
Penjual harus memberikan informasi yang diperlukan pembeli agar pembeli dapat mengambil tindakan yang biasa diperlukan untuk menerima barang.
A8. Dokumen pengiriman
Penjual harus memberikan dokumen kepada pembeli atas biaya sendiri sehingga pembeli dapat menerima barang di bawah A4 / B4.
A9. Inspeksi – Pengepakan, pengemasan – Simbol
Penjual harus membayar biaya setiap cek (seperti kontrol kualitas, penimbangan, pengukuran, dan penghitungan) yang diperlukan untuk mengirimkan barang sesuai dengan A4, termasuk biaya untuk pemeriksaan awal. Pengiriman atas permintaan otoritas yang berwenang di negara pengekspor. Penjual harus, dengan biaya sendiri, mengemas barang, kecuali barang yang akan dikirim keluar dalam keadaan terbuka merupakan kebiasaan. Penjual dapat mengemas barang sesuai dengan moda transportasi, kecuali pembeli telah memberi tahu penjual tentang persyaratan pengemasan khusus sebelum kontrak disepakati. Kemasan harus diberi tanda dengan benar.
A10. Informasi dukungan dan biaya terkait
Jika demikian, penjual, atas permintaan pembeli, atas risiko dan persediaan pembeli, harus membantu pembeli untuk memperoleh dokumen dan informasi termasuk informasi keamanan yang perlu dimasukkan pembeli. pengimpor dan / atau pengangkutan sampai tujuan akhir.
Penjual harus mengganti semua biaya dan ongkos yang dibayarkan oleh pembeli kepada pembeli untuk atau membantu mendapatkan dokumen dan informasi sesuai dengan bagian B10.
B. Kewajiban Pembeli
B1. Kewajiban umum pembeli
Pembeli harus membayar barang seperti yang ditentukan dalam kontrak penjualan.
Setiap dokumen yang dirujuk dalam bagian B1 – B10 mungkin merupakan dokumen atau pesan elektronik yang setara jika disetujui oleh para pihak atau diminta oleh bea cukai.
B2. Lisensi, pemeriksaan keamanan dan prosedur lainnya
Jika demikian, pembeli menanggung risiko dan biaya sendiri untuk mendapatkan izin impor atau izin resmi lainnya dan membersihkan bea cukai untuk impor barang.
B3. Kontrak transportasi dan asuransi
a) Kontrak transportasi
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk mengontrak pengangkutan.
b) Kontrak asuransi
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk membuat kontrak asuransi. Namun, jika diminta oleh penjual, pembeli harus memberikan informasi yang diperlukan kepada penjual untuk mendapatkan asuransi.
B4. Menerima
Pembeli harus menerima barang pada saat barang dikirim sesuai A4.
B5 Transfer risiko
Pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang di dekatnya sejak barang tersebut dikirim sesuai dengan A4. Jika:
a) Jika pembeli gagal memenuhi kewajibannya berdasarkan bagian B2, pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang yang diakibatkannya, atau
b) Jika pembeli gagal memberikan pemberitahuan berdasarkan bagian B7, pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang dari tanggal yang disepakati atau hari terakhir dari batas waktu yang disepakati untuk pengiriman, asalkan barang telah diidentifikasi dengan jelas sebagai barang kontrak.
B6. Divisi biaya
Tunduk pada kontrak A3 a). Pembeli harus membayar:
a) Semua biaya yang terkait dengan barang sejak saat barang telah dikirim menurut A4: kecuali, biaya bea cukai ekspor yang diperlukan, serta semua pajak dan biaya lain yang harus dibayar setelah menerima barang. ekspor. jika ada, sesuai dengan Bagian A6 c);
b) semua biaya dan ongkos yang berkaitan dengan barang selama pengangkutan mereka ke tujuan yang ditentukan, kecuali biaya dan ongkos tersebut adalah untuk akun penjual di bawah kontrak pengangkutan;
biaya pembongkaran, kecuali biaya tersebut dibayar oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
d) semua biaya tambahan yang timbul karena kegagalan pembeli untuk memberitahu penjual sesuai dengan B7. dari tanggal yang ditentukan atau kedaluwarsa dari periode yang ditentukan untuk pengiriman, asalkan barang telah secara jelas diidentifikasi sebagai barang kontrak;
e) semua pajak dan biaya lainnya serta biaya formalitas pabean yang harus dibayar setelah impor barang dan biaya transit melalui negara manapun, kecuali termasuk dalam biaya yang berlaku. transportasi bersama dan biaya asuransi tambahan untuk klaim pembeli yang telah diatur dalam paragraf A3 dan B3.
B7. Pemberitahuan kepada penjual
Pembeli harus, ketika ditentukan pada waktu dalam jangka waktu yang disepakati dan atau di tempat pengambilan yang ditentukan, memberikan pemberitahuan yang cukup kepada penjual.
B8. Bukti pengiriman
Pembeli harus menerima dokumen pengiriman yang diberikan oleh penjual sesuai dengan item A8.
B9. Memeriksa barang
Pembeli harus membayar biaya untuk pemeriksaan wajib sebelum pengapalan, kecuali pengujian yang diwajibkan oleh otoritas negara asal.
B10. Informasi dukungan dan biaya terkait
Pembeli harus memberi tahu penjual tepat waktu dengan permintaan informasi keamanan sehingga penjual dapat mematuhi item A10.
Pembeli harus mengganti semua biaya dan ongkos yang dibayarkan oleh penjual kepada penjual untuk menyediakan atau membantu dalam menyediakan dokumentasi dan informasi sesuai dengan bagian A10.
Jika diperlukan, atas permintaan penjual, atas risiko dan inventaris penjual, pembeli harus menyediakan atau membantu penjual secara tepat waktu untuk mendapatkan dokumen dan informasi mengenai informasi keamanan. tetapi penjual perlu mengangkut kembali, mengekspor barang, dan mengangkutnya ke negara lain.
Dengan adanya artikel yang mendetail dan spesifik di atas, semoga Anda dapat lebih memahami apa itu ketentuan DAT beserta peran dan artinya. Jika Anda perlu mempelajari lebih banyak informasi lainnya, harap update artikel terbaru secara berkala atau hubungi Indochina Post secara langsung untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.
